آٹوموٹو ونڈ ٹنل ٹیسٹنگ جدید گاڑیوں کی تحقیق اور ترقی کا بنیادی جزو ہے۔ اس کا بنیادی ہدف گاڑی کی باڈی پر مختلف پوزیشنوں پر دباؤ (ڈریگ) کی درست طریقے سے پیمائش کرنا ہے جو کہ نقلی تیز رفتار- ڈرائیونگ کے حالات میں گاڑی کی ایروڈینامک کارکردگی اور استحکام کے تجزیے میں معاونت کے لیے سائنسی اور قابل اعتماد ڈیٹا فراہم کرتا ہے۔ گاڑی کے بیرونی حصے کے ایروڈینامک ڈیزائن کو بہتر بنا کر، انجینئرز تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران کم ڈریگ، ہوا کے شور کی بہتر خصوصیات، اور بہتر استحکام حاصل کر سکتے ہیں۔
آٹوموٹیو ونڈ ٹنل ٹیسٹنگ میں، گاڑی کے جسم کی سطح پر ایک سے زیادہ دباؤ کی پیمائش کرنے والے پوائنٹس کو ترتیب دینے کی ضرورت ہوتی ہے، جس میں کلیدی جگہوں جیسے کہ سامنے کے سرے، سائیڈ مررز، باڈی سائیڈز، اور ریئر سپوئلر پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان پوائنٹس کا استعمال بہاؤ کی علیحدگی اور ہنگامہ خیزی جیسے مظاہر پر قبضہ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، جو پھر دباؤ کے سموچ کے نقشوں میں تصور کیے جاتے ہیں۔ کثیر-پوائنٹ سنکرونس پریشر کی پیمائش کے لیے، روایتی سنگل-پوائنٹ پریشر سینسر چیلنجز پیش کرتے ہیں جیسے کہ پیچیدہ وائرنگ، چینلز کے درمیان ناقص ہم آہنگی، اور ڈیٹا فیز کی تضادات کے لیے حساسیت۔ یہ حدود متعدد پیمائشی مقامات پر بیک وقت ڈیٹا کے حصول کی ضروریات کو پورا کرنا مشکل بناتی ہیں، جبکہ جانچ کے اخراجات اور آپریشنل پیچیدگی میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔ اس کے برعکس، ایک ملٹی-چینل پریشر سکینر ایک ہی ڈیوائس کے اندر متعدد اعلی-پریزیشن سینسر کو مربوط کرتا ہے، جو بیک وقت متعدد پوائنٹس سے ڈیٹا کے حصول کو فعال کرتا ہے-ان درد کے مقامات کو مؤثر طریقے سے حل کرتا ہے۔ اپنی مضبوط موافقت اور اعلی قیمت کی تاثیر کے ساتھ، ملٹی-چینل پریشر سکینر آٹوموٹیو ونڈ ٹنل ٹیسٹنگ کے لیے ترجیحی سامان بن گیا ہے۔
ایک 16-چینل پریشر سکینر ایسے چینلز کی ایک مثالی تعداد پیش کرتا ہے جو چھوٹے سے درمیانے-پیمانے کے آٹوموٹیو ونڈ ٹنل ٹیسٹ کے لیے مخصوص پیمائشی پوائنٹ کی ضروریات کے ساتھ قریب سے ہم آہنگ ہوتے ہیں۔ یہ گاڑی کے جسم کے اہم دباؤ کی پیمائش کے علاقوں کو مناسب طریقے سے احاطہ کرتا ہے بغیر وسائل کے ضائع ہونے کے بغیر ضرورت سے زیادہ چینل کی فالتو پن سے۔ سکینر 16 بلٹ-اعلی-پریسیزن پریشر سینسر یونٹس سے لیس ہے۔ گاڑی کے جسم پر دباؤ کی پیمائش کرنے والا ہر نقطہ اسکینر پر 16 آزاد نیومیٹک پورٹس میں سے کسی ایک سے نلیاں کے ذریعے منسلک ہوتا ہے۔ ہر چینل سے دباؤ کے سگنلز کو بڑھا کر فلٹر کیا جاتا ہے، اور پھر ایک اندرونی مائکرو پروسیسر بیک وقت ڈیٹا کے حصول کے لیے تمام سینسر کو متحرک کرتا ہے۔ مائیکرو پروسیسر بعد میں ایتھرنیٹ کے ذریعے ڈیٹا کو ٹیسٹ کے تجزیہ کے نظام میں منتقل کرتا ہے، جس سے ملٹی پوائنٹ پریشر ڈیٹا کو ہم آہنگ، درست جمع کرنے کے قابل بناتا ہے۔
Mihui ٹیکنالوجی کے ذہین ایتھرنیٹ پریشر سکینر والو میں ±0.05% FS درستگی کے ساتھ اعلی-پریسن پریشر سینسر ماڈیولز ہیں، جو منٹ کے دباؤ میں ہونے والی تبدیلیوں کو پکڑنے کے قابل ہیں۔ یہ مطابقت پذیری کے ساتھ تمام پیمائشی پوائنٹس سے دباؤ کا ڈیٹا حاصل کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ڈیٹا کسی بھی لمحے بہاؤ فیلڈ کی حالت کو درست طریقے سے ظاہر کرتا ہے۔ مزید برآں، اس کا کمپیکٹ سائز اور سیدھی سادی وائرنگ ونڈ ٹنل ٹیسٹ سیکشن کے اندر لچکدار تنصیب کی اجازت دیتی ہے، جس میں پیچیدہ سیٹ اپ یا ڈیبگنگ کی ضرورت کے بغیر مختلف گاڑیوں کے ماڈل سائز کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں، تو براہ کرم اضافی تفصیلات کے لیے لنک پر کلک کریں: https://www.mihuitec.com/capacitive-diaphragm-gauge/psv305-ذہین-ایتھرنیٹ-pressure-scanner.html۔ پریشر سینسر سے متعلق کسی بھی استفسار کے لیے، آپ کا استقبال ہے کہ ہم سے mihuitec@gmail.com-we پر رابطہ کریں آپ کی مدد کرنے میں خوشی ہوگی۔
